Por isso partiu sozinho enquanto eu o e João Fomos num ritmo mais lento, fotografando e parando nas pequenas vilas do caminho. O Reno industrial ainda convive com vilas medievais. Onde antes erguiam-se torres de imponentes castelos hoje enormes chaminés emolduram o horizonte.
Como só tinhamos um guia de bike, falei para o Flávio ir com ele. Anotei o nome das cidades que teríamos que passar e com o uso da técnica de quem tem boca vai a Roma, nós chegaríamos em Duisburg.
Não seria difícil, eu teria que ter o reno a minha direita o tempo inteiro. Saimos lá pelas nove e quando foi 11:30 estavamos numa cidade medieval amuralhada chamada Sons. Pequena, bela e com um Moinho de Vento que se integrava à muralha.
Lá paramos para tomar um café e um apfelstrudel, magnifico segundo o João, mas que não foi o suficiente para que ele não tivesse a cobiça da minha torta. Como não queria ninguém com ataque de lombrigas, cedi parte daquele manhar dos deuses.
Nossa idéia era chegar em Dusseldorf, almoçar e pegar o trem para Duisburg, que ficava a apenas 30 Km. Optamos por chegar mais cedo para poder tomar banho e encontrar o guia da cidade.
Ficamos no hotel Duisburguer Hof, muito imponente e que ficava ao lado da Ópera da cidade. Duisburg teve 80% da cidade destruída durante a Segunda Guerra. Se tornou uma cidade industrial e faz parte de uma área onde exitiram mais de mil minas de carvão. As minas já não funcionam mais e a cidade ganhou nos últimos anos uma revitalização.
É uma cidade com muitos museus de arte moderna e ponto de partida para visitar a região e suas minas de carvão, um lugar completamente diferente de outros para quem quer fazer um turismo diferente.
Frank nosso guia era muito parecido com o Jack Bauer do seriado 24 Horas. Brinquei que poderíamos ser atacado por terroristas a qualquer momento.
Duisburg foi a cidade de um dos pais da navegação e cartografia, Gehard Mercato, que desenvolveu o conceito de coordenadas, usadas para navegação viveu por aqui.
Nossa noite terminou num restaurante italiano muito moderno.

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